轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得**出标准规定。钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得**过标准的规定。
轨道钢伤损是指轨道钢在使用过程中,发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨钢使用性能的伤损。为便于统计和分析轨道钢伤损,需对轨道钢伤损进行分类。根据伤损在钢轨钢断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损的部位和状态,个位数表示造成伤损的原因。轨道钢伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册(轨道)”。
本公司长期备有大量库存,努力做到品种规格全,产品质量优,价格廉。公司强调客户导向和市场导向,不断拓宽服务范围,提高服务深度和精度,成为众多钢材终端用户的供应商。
轨道钢折断是指有下列情况者:钢轨钢全截面至少断成两部分;裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面;轨道钢**面上有长大于50、深大于10的掉块。轨道钢折断直接威胁行车安全,应及时更换。钢轨钢裂纹是指除轨道钢折断之外,轨道钢部分材料发生分离,形成裂纹。
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